実は一般公開されていないココ
こちら、大阪と奈良とを結んでいた、現在は使われていない（内部で新線の一部として使われているところはある）
旧生駒トンネル
たまたま、見学できる機会があったので喜んで参加してきた。
場所はここ
ちなみにこの生駒トンネル、1964年まで使用されていたが、
車両規格の関係で使用されなくなり、現在は新生駒トンネルが近鉄によって利用されている。
往年の雰囲気をそのまま残しているスポットということで、まあまあ有名なこちら
現在は普通には入ることはできず、特別な公開時のみ見ることができる。
なお、こちらの独特の雰囲気を醸し出しているもう一つの理由が、
このトンネルの手前にあるとあるものによる。
何かわかります？
実は廃駅跡が残されている。
こちら
孔舎衛坂駅跡
といい、廃線関係が好きな人にはとても有名なスポット。
夜は怖そう・・・。
フェンスの外から一部見ることはできるが、なかなか入る機会はないので貴重なわきみちスポットだと思う。
なお、この生駒トンネル。
映画『パッチギ』で一部セリフにあったように、建設にあたって朝鮮半島からので稼ぐ労働者が関わっていた点や、
大正時代の建設時に起きた落盤事故、戦後に起きたブレーキ故障による追突事故など、歴史的に学ぶべき点も多々ある。
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